当前车型：途昂途昂Pro 380TSI 两驱纵横版
该车型所属车系共 258 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1765009 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然无法换挡，仪表提示变速箱故障，经4S店诊断为机电单元损坏；这已导致多次行车中动力中断，存在安全隐患，要求厂家免费更换合格机电单元并彻查批次缺陷 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-05 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260904123810210053 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 车辆在4S店维修时，车内面板出现问题，店方申请厂家索赔并告知已批准，还发来照片确认，但之后迟迟没有通知安装，配件去向也不清楚。索赔件从申请到安装应有完整记录，现在无法确认它是否到店 | 承诺不兑现,不履行三包 | 2026-09-04 | aqsiq | |
| 1763277 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂四个车门氛围灯灯罩陆续开裂，缝隙处透光不均且边缘翘起，疑似材质老化或装配应力过大；影响夜间车内氛围与美观，存在异响及进一步破损风险，要求厂家免费更换合格部件并排查同批次 | 车身附件及电器,灯罩裂纹或变形 | 2026-09-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762632 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 330TSI 两驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然出现顿挫、无法升挡，仪表提示“变速箱故障”，4S店诊断为变速箱压力传感器失效；该传感器属关键电控元件，失效会导致换挡逻辑紊乱，存在安全隐患，要求厂家免费更 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1763193 | 上汽大众 | 途昂 | 2019款 380TSI 四驱 舒适版 国VI | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、转速飙升且无法正常升挡，多次重启仍反复触发；怀疑阀体或TCU软件存在缺陷，严重影响行车安全与正常使用，要求厂家尽快提供免 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260903171348100481 | 大众 | 途昂pro | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版 | 投诉至今仅偶尔接到上汽400客服回访，始终没给出有效的处理方案，车子停在4S店已经20天了，长期搁置不仅影响正常用车，也担心电瓶和部件状态出问题。9月3号下午已致电上汽厂家客服，正 | 2026-09-03 | aqsiq | ||
| 20260903162710154551 | 大众 | 途昂pro | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版 | 25年8月8日购车后两天就发现大灯异常，联系融兴行上汽车销售有限公司，工作人员说新车不建议换灯，承诺大灯有三年质保，让我用一两年再换。近期多雨，大灯进水严重，去4S店处理时发现融兴 | 电气设备,车灯进水 | 2026-09-03 | aqsiq | |
| 1762354 | 上汽大众 | 途昂 | 2026款 途昂 Pro 450TSI 四驱 领航版 | 途昂两前轮刹车盘出现异常磨损，不到3万公里就已凹槽深、边缘翘起，制动时明显抖动并伴有异响；怀疑制动卡钳回位不良或刹车片材质不匹配，严重影响制动平顺性与行车安全，要求厂家尽快检测并免 | 制动系统,异常磨损;车身附件及电器,车身及部件生锈 | 2026-09-03 | 用户评分 | 12365 |
| 1762484 | 上汽大众 | 途昂X | 2022款 330TSI 两驱 豪华版 | 上汽大众途昂X车机显示屏频繁自动重启，行驶中突然黑屏又恢复，已多次发生。这导致导航中断、语音失效，影响行车安全与日常使用，要求厂家查明硬件或系统故障原因，尽快提供免费升级或更换方案 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1762524 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然提示变速箱进入紧急运行模式，动力中断、换挡顿挫严重，多次重启仍反复触发。怀疑是TCU软件缺陷或离合器模块异常，已影响正常通勤安全，要求厂家免费升级程序并彻 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260902125556555299 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI | 车辆报出P174A00故障码，显示子变速箱1中阀3电气故障，4S店已将问题反馈给上汽大众。上汽大众曾公开承诺对变速箱机电单元提供10年或20万公里专项延保，本车完全符合时间和里程条 | 传动系,动力中断 | 2026-09-02 | aqsiq | |
| 20260902125210153545 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱旗舰版 国VI | 打了几次厂家400电话，每次都是简单回访一句“我们会跟进”，之后就再无下文。车子的问题一直没解决，开着心里没底，担心影响安全。要求厂家尽快给出明确处理方案 | 2026-09-02 | aqsiq | ||
| 20260902094653544954 | 大众 | 途昂 | 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI | 变速箱机电单元故障码P176A00已确认，厂家TPI政策明明覆盖这个问题的索赔，却还要我自费更换总成、变速箱油和工时。现在换挡已经出现明显顿挫和偶发动力中断，继续开下去担心影响行车 | 2026-09-02 | aqsiq | ||
| 1761861 | 上汽大众 | 途昂 | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱 登峰版 | 我的上汽大众途昂大灯密封失效导致进水，音响系统频繁出现喇叭异响并伴随中控屏突然黑屏，已多次重启无效；这严重影响夜间行车安全与日常使用体验，要求厂家尽快查明电气系统设计缺陷并提供免费 | 车身附件及电器,车机系统问题;车身附件及电器,车灯进水;车身附件及电器,音响系统问题 | 2026-09-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1761464 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂最近多次出现机电单元故障，车辆完全无法启动，钥匙无响应、仪表无自检，冷车热车均可能突发。怀疑是J519车身控制模块或启动授权电路设计缺陷，已严重影响日常通勤和长途出 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1760750 | 上汽大众 | 途昂 | 2020款 330TSI 两驱 豪华版 国VI | 途昂行驶中变速箱突然进入紧急运行模式，发动机转速飙升但车速提不上去，加速无力还伴随明显顿挫；怀疑是变速箱控制单元或离合器模块故障，严重影响行车安全与正常通勤，要求厂家尽快检测并免费 | 变速器,电脑板故障 | 2026-09-01 | 用户评分 | 12365 |
| 20260831151997101101 | 大众 | 途昂 | 2020款 530 V6 四驱豪华版 国VI | 2026年8月26日我在高速行驶时，仪表盘突然跳出变速箱紧急模式，车辆动力受限，严重影响行车安全。到4S店检测后确认是离合器位置传感器1电气故障（P173500），这是网上和车友群 | 传动系,换挡困难 | 2026-08-31 | aqsiq | |
| 20260831145810210053 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 高速上突然跳出红色报警，显示“变速箱损坏，请立即停车”，当时情况非常危险。事后4S店检测是变速箱电器元件和TCU故障，之前他们明确说过TCU在延保范围内，现在厂家却以整车过保为由拒 | 传动系,换挡困难 | 2026-08-31 | aqsiq | |
| 1758402 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂车机频繁黑屏，倒车影像完全失效，倒车时毫无画面提示；怀疑是车机系统软件故障或硬件供电异常，严重影响倒车安全与日常使用，要求厂家免费升级系统并全面检测车机硬件 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-08-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1758002 | 上汽大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我的上汽大众途昂车机频繁无故重启、黑屏卡顿，行驶中突然失灵已发生十余次；怀疑是系统软件缺陷或硬件散热不良，严重影响导航、语音及行车信息显示，存在安全隐患，要求厂家免费升级稳定系统并 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-08-29 | 用户评分 | 12365 |
| 20260828142548509910 | 大众 | 途昂pro | 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版 | 车辆问题至今未得到处理，仍在等待结果。担心故障可能影响行车安全或加剧部件损耗，要求厂家尽快明确处理方案并落实解决 | 2026-08-28 | aqsiq | ||
| 1756129 | 上汽大众 | 途昂 | 2021款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 上汽大众途昂中控车机屏幕突然黑屏，完全无法显示导航、多媒体及车辆设置界面，多次重启和断电复位均无效；怀疑是车机主板或屏幕排线存在硬件故障，已影响日常行车安全与基础功能使用，要求厂家 | 车身附件及电器,屏幕硬件故障 | 2026-08-27 | 处理反馈 | 12365 |
| 1756475 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 330TSI 两驱 豪华版 | 上汽大众途昂天窗排水管因材质老化堵塞或脱落，导致雨天车内顶棚、A柱及座椅大面积渗水，已多次发生；这属于该车型批次性设计缺陷，严重影响行车安全与内饰寿命，要求厂家免费更换改进结构的排 | 车身附件及电器,天窗漏水 | 2026-08-27 | 用户评分 | 12365 |
| 1755811 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 舒适版 | 我的上汽大众途昂行驶中突然变速箱进入紧急运行模式，动力中断、顿挫明显，仪表亮起故障灯；怀疑阀体或TCU软件存在缺陷，已多次进店仍无法根治，要求厂家彻底排查并免费更换相关部件 | 变速器,电脑板故障 | 2026-08-26 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260826114754539950 | 大众 | 途昂 | 2025款 380TSI 四驱出众版 | 右后方车门与右前门出厂时高度就不一致，影响外观协调和密封性。右侧翼子板内衬海绵、左侧机盖减震块以及左右封闭塑料板也都缺失，明显是随意减配。漆面暗淡无光，看着跟旧车没区别。因为换工作 | 2026-08-26 | aqsiq | ||
| 1754987 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 我的上汽大众途昂行驶不到6万公里，变速箱机电单元就突发故障，出现换挡顿挫、无法升挡甚至偶发动力中断。这已多次导致高速行车中突然降速，存在严重安全隐患，要求厂家免费更换原厂机电单元并 | 变速器,电脑板故障 | 2026-08-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1755116 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 龙耀版 | 上汽大众途昂行驶中突然转向失灵，方向盘无征兆抱死，险些失控撞上护栏；怀疑转向机或EPS电子助力系统存在设计缺陷或软件故障，已多次进店检修未解决，要求厂家立即召回排查并免费更换故障部 | 转向系统,失灵 | 2026-08-25 | 用户评分 | 12365 |
| 20260824104710152484 | 大众 | 途昂 | 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 2022年1月购入上汽大众途昂四驱尊崇版，从2024年起发动机故障报警频繁出现，4S店检测认定为油箱液位计故障。2024至2025年间在黄石和秦皇岛4S店多次更换该配件，但问题反复 | 电气设备,其他 | 2026-08-24 | aqsiq | |
| 1754042 | 上汽大众 | 途昂 | 2024款 380TSI 四驱 尊崇豪华版 | 我这辆上汽大众途昂原厂配的固特异轮胎才行驶两万公里左右，胎侧就出现多处明显龟裂，部分裂缝已深达帘布层。怀疑是橡胶配方或批次存在缺陷，长期使用恐致爆胎风险，要求厂家免费更换合格轮胎并 | 轮胎,开裂 | 2026-08-24 | 用户评分 | 12365 |
| 1753854 | 上汽大众 | 途昂 | 2017款 380TSI 四驱 豪华版 | 上汽大众途昂行驶中突然出现变速箱顿挫、挂挡延迟，甚至偶发动力中断，经4S店诊断确认为变速箱机电单元故障；这已严重影响行车平顺性与安全性，要求厂家免费更换原厂机电单元并升级控制软件 | 变速器,电脑板故障 | 2026-08-24 | 处理反馈 | 12365 |
