当前车型：腾势D9 EV闪充尊荣型
该车型所属车系共 128 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1741060 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9车机360影像严重延迟，倒车时画面滞后近2秒，无法实时反映障碍物位置，存在碰撞风险；怀疑是车机处理器性能不足或图像处理模块故障，要求厂家免费升级硬件或更换主机，并全面检测同 | 车身附件及电器,屏幕硬件故障;车身附件及电器,驾驶操控影像故障 | 2026-08-10 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260809024710053541 | 腾势 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型 | 向腾势厂家打了14个投诉电话，始终无人联系我，销售和售后也找不到人，问题一直被拖延。线上盲订交了2000元定金，线下销售私下另收1万元，经沟通后线下部分已退，但线上定金至今未退。厂 | 2026-08-09 | aqsiq | ||
| 1736684 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2026款 第二代 DM-i 四驱 闪充尊贵型 | 我的腾势D9车机系统长期停留在旧版本，OTA升级包迟迟未推送，导致导航地图陈旧、语音识别不准、APP功能缺失，严重影响日常使用体验，要求厂家立即推送合规有效的OTA更新并明确后续升 | 服务流程不完善,系统升级问题 | 2026-08-05 | 处理反馈 | 12365 |
| 1736348 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 我的腾势D9车机绑定的是购车时经销商代注的账号，现在无法解绑或更换为本人常用账号，导致手机互联功能长期无法正常使用；这明显是系统权限限制或后台未开放用户自主管理入口，严重影响日常用 | 车身附件及电器,车载互联故障 | 2026-08-05 | 处理反馈 | 12365 |
| 1737054 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9车辆在使用原厂及主流第三方充电桩时频繁出现无法识别的情况，插枪后仪表无响应、充电口指示灯不亮，多次重启车机和断电重连仍无效；怀疑充电通信协议存在兼容性缺陷或BMS软件逻辑异 | 车身附件及电器,充电故障 | 2026-08-05 | 用户评分 | 12365 |
| 1736206 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2023款 DM-i 965 尊享型 | 腾势D9行驶中气囊故障灯无故点亮，多次重启车辆仍无法消除，仪表持续提示安全气囊系统异常；这说明关键被动安全装置可能失效，紧急碰撞时气囊无法正常弹出，严重威胁乘员生命安全，要求厂家立 | 车身附件及电器,气囊故障 | 2026-08-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1732163 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 旗舰型 | 腾势D9开启辅助驾驶超车时，系统未保持安全横向距离，频繁无预警贴近前车或邻道车辆，存在碰撞风险；怀疑算法对侧方障碍物识别不足或跟车逻辑异常，已多次触发急刹和接管提示，严重影响行车安 | 车身附件及电器,驾驶辅助系统故障 | 2026-07-31 | 处理反馈 | 12365 |
| 1730171 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9提车后发现中控屏无K歌功能、二排座椅无通风加热、后备箱电动开启也取消了，销售交车时完全没提过这些配置缩水；要求厂家书面说明减配原因，并按宣传配置补装或给予等值补偿 | 产品问题,疑似减配 | 2026-07-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1727764 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 我提车后发现车机绑定的是销售顾问的腾势账号，多次要求经销商协助解绑并更换为本人账号，对方以“系统限制”为由拒绝处理；这导致我无法使用远程控车、OTA升级等核心功能，存在隐私泄露风险 | 车身附件及电器,车载互联故障 | 2026-07-26 | 用户评分 | 12365 |
| 1726889 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9交付不到半年，四条轮胎就出现明显单侧偏磨，前轮内侧磨损尤其严重；4S店两次做四轮定位并更换新胎后，仅行驶2000公里，偏磨反而加剧，已影响直线行驶稳定性和过弯抓地力，要求厂 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-07-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1718782 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱 尊享型 | 腾势D9交付至今从未收到官方OTA升级，同时空调蒸发器持续漏水，已导致副驾脚垫长期浸水、地毯发霉并散发异味；这既暴露车载系统远程维护能力缺失，又存在电路短路隐患，要求厂家立即推送完 | 车身附件及电器,车身漏水;服务流程不完善,系统升级问题 | 2026-07-16 | 处理反馈 | 12365 |
| 1714418 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 旗舰型 | 腾势D9在售后维修过程中擅自拆解发动机，全程未提前告知我本人，也未取得书面同意；这种未经许可的深度维修既侵犯知情权，又可能影响发动机密封性与后续质保，要求厂家立即提供完整维修记录、 | 服务流程不完善,未经同意维修 | 2026-07-11 | 处理反馈 | 12365 |
| 1710865 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱 尊贵型 | 我新买的腾势D9随车配的充电桩无法联网，APP上不能远程启停、查看充电状态，也不支持OTA升级，明显与宣传配置不符；这不仅影响智能用车体验，还存在功能缺失带来的安全隐患，要求厂家立 | 产品问题,疑似减配 | 2026-07-07 | 用户评分 | 12365 |
| 1703548 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 旗舰型 | 提车才两周，腾势D9官方就宣布大幅降价，裸车价直降3万元，配置不变却变相贬值，购车时未获任何价格调整承诺，导致经济损失与信任受损，要求厂家对首批车主给予现金补偿或等值权益补救 | 销售问题,价格变动 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1697466 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9行驶仅1.2万公里，右后轮内侧胎面已出现明显斜向偏磨，磨损深度远超左后轮，四轮定位数据检测显示后轮前束值严重超标。这不仅大幅缩短轮胎寿命，更导致高速行驶时车身轻微跑偏、过弯 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-06-23 | 用户评分 | 12365 |
| 1696068 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9新车行驶不到1万公里，前后轮胎就出现明显单侧偏磨，尤其右前胎内侧磨损异常严重；四轮定位检测发现主销后倾角和前束值均超出厂家标准范围，导致高速行驶发飘、方向盘轻微跑偏，影响行 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-06-22 | 处理反馈 | 12365 |
| 1695708 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9车载冰箱完全不制冷，反而越运行温度越高，箱内饮料持续升温甚至发烫；怀疑压缩机故障或散热系统失效，严重影响夏季用车体验和食物保鲜安全，要求厂家立即检测并免费更换故障总成 | 车身附件及电器,空调问题 | 2026-06-22 | 处理反馈 | 12365 |
| 1696014 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9新车交付前动力电池已多次充放电，系统显示累计循环达12次，但销售全程未告知此情况，涉嫌隐瞒车辆真实状态；这直接影响电池寿命与残值，要求厂家提供完整BMS数据并书面说明原因， | 销售问题,隐瞒相关信息;销售问题,出售库存车 | 2026-06-22 | 处理反馈 | 12365 |
| 1687959 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 智驾版 1100 豪华型 | 腾势D9动能回收出现异常，辅助驾驶功能频繁故障。此类问题可能源于系统软件缺陷或传感器校准偏差，极易干扰车辆动力输出与制动稳定性，严重威胁行车安全。要求厂家尽快排查故障根源，提供彻底 | 车身附件及电器,驾驶辅助系统故障;车身附件及电器,能量回收系统故障 | 2026-06-15 | 处理反馈 | 12365 |
| 1687442 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9行驶中方向跑偏，多次调试仍未解决。疑似底盘或转向系统存在装配偏差，严重影响行车安全与操控稳定性。要求厂家彻底排查故障根源，免费修复至合格标准，确保车辆正常行驶 | 前后桥及悬挂系统,跑偏 | 2026-06-14 | 处理反馈 | 12365 |
| 1682997 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9在驾驶模式切换时出现故障，导致发动机无法启动。这种动力中断不仅影响正常出行，更在行驶中构成严重安全隐患。要求厂家尽快查明故障成因并修复，保障车辆可靠运行 | 发动机/电动机,无法启动 | 2026-06-10 | 处理反馈 | 12365 |
| 1682734 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 尊贵型 | 腾势D9反光镜无法自动折叠，伴随电机及车门异响。疑似内部机械结构或控制模块故障，不仅影响美观，更可能因部件卡滞导致行车安全隐患。要求厂家尽快检修并更换相关总成 | 发动机/电动机,电动机异响;前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨;车身附件及电器,门窗异响;车身附件及电器,后视镜故障 | 2026-06-10 | 处理反馈 | 12365 |
| 1682316 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 两驱 尊航型 | 腾势D9车机OTA长期无推送升级，导致哨兵模式无法使用。此故障削弱车辆安防功能，增加停放风险。要求厂家尽快提供有效解决方案，恢复系统正常更新及防护能力 | 服务流程不完善,系统升级问题 | 2026-06-10 | 处理反馈 | 12365 |
| 1673293 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9私自减配充电桩，新换的桩根本无法联网，日常充电全靠手动操作，既耽误时间又影响用电安全。要求厂家立即恢复原配充电桩或彻底解决联网故障 | 产品问题,疑似减配 | 2026-06-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1673292 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 尊荣型 | 购买腾势D9时经销商隐瞒展车身份直接交付，长期展示易导致漆面内饰磨损及电池亏电，存在隐患且严重损害权益，要求厂家彻查并给出合理赔偿方案 | 销售问题,出售库存车 | 2026-06-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1668620 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 尊贵型 | 腾势D9发动机无法正常运转，多次维修仍未解决，可能是燃油供给或点火系统故障所致，影响车辆动力输出和行车安全，要求厂家彻底排查并修复 | 发动机/电动机,混动模式转换故障 | 2026-05-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1664411 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱 尊贵型 | 腾势D9底盘异常，前轮磨损严重，可能因四轮定位偏差或悬挂部件故障，影响行车安全与轮胎寿命，要求厂家检查底盘并解决异常磨损问题 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-05-25 | 处理反馈 | 12365 |
| 1657926 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 旗舰型 | 腾势D9多次维修仍行驶中跑偏，轮胎出现异常磨损，可能是四轮定位参数偏差或悬架部件故障所致，影响行车稳定性和轮胎寿命，要求厂家彻底排查并解决跑偏及磨损问题 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨;前后桥及悬挂系统,跑偏 | 2026-05-18 | 处理反馈 | 12365 |
| 1655585 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9随车充电桩被私自减配，新换的充电桩无法联网，可能是厂家更换了低配型号或网络模块缺失，导致远程控制失效，日常充电不便，要求厂家恢复原配置并解决联网问题 | 产品问题,疑似减配 | 2026-05-15 | 处理反馈 | 12365 |
| 1650564 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 旗舰型 | 到腾势D9售后，接待人员非但没解决问题，反而直接驱赶，态度生硬让人怀疑是培训缺位或管理松散，这影响用车体验和品牌信任，要求厂家规范售后接待并给出处理答复 | 发动机/电动机,功率不足;服务态度,不解决问题;服务态度,态度蛮横 | 2026-05-10 | 处理反馈 | 12365 |
