当前车型：腾势D9 EV闪充尊荣型
该车型所属车系共 128 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1803647 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9行驶中尾部频繁冒出浓重黑烟，疑似发动机燃烧异常或三元催化器失效；这不仅严重影响行车视线与空气质量，更存在安全隐患，要求厂家立即安排专业检测并彻底解决故障根源 | 发动机/电动机,烧机油;发动机/电动机,排气故障;服务态度,态度蛮横 | 2026-10-19 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804136 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9在纯电模式下频繁出现EV功能受限、动力突然消失的情况，行驶中毫无征兆地失去驱动力，存在严重安全隐患；怀疑电池管理系统或电控软件存在缺陷，要求厂家立即排查故障根源并提供免费升 | 发动机/电动机,动力消失 | 2026-10-19 | 处理反馈 | 12365 |
| 1804224 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9低速行驶时车身明显抖动，同时启动电源频繁失控、仪表提示异常，疑似电机控制策略与电池管理系统协同失准，严重影响起步平顺性与驾驶信心，要求厂家立即排查电控逻辑缺陷并提供OTA升 | 发动机/电动机,抖动;人员技术,修出新问题 | 2026-10-19 | 用户评分 | 12365 |
| 1802463 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9第二排座椅真皮大面积褪皮起皱，刚过质保期就出现明显老化；维修后不久左后车门饰板又无故开裂，缝隙越扩越大。这明显是材料工艺缺陷，影响乘坐质感和整车观感，要求厂家彻查批次问题， | 车身附件及电器,座椅故障 | 2026-10-17 | 用户评分 | 12365 |
| 20261013163052481005 | 腾势 | 腾势D9 | 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型 | 26款D9闪充纯电新车刹车异响严重，下坡及倒车刹停时金属摩擦声刺耳且伴随震动。已排除磨合因素，同工况下25款无此现象，厂家却称正常。诉求尽快彻查制动系统缺陷并彻底解决隐患 | 制动系,异响 | 2026-10-13 | aqsiq | |
| 1798751 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9行驶中空调压缩机突然异响，伴随明显嗡鸣和抖动，制冷效果同步下降；怀疑内部轴承磨损或阀片断裂，已影响正常驾乘舒适性与行车专注度，要求厂家免费更换原厂压缩机并全面检测空调系统 | 车身附件及电器,空调问题 | 2026-10-13 | 用户评分 | 12365 |
| 1799406 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2025款 DM-i 四驱 尊航型 | 腾势D9随车配发的充电桩宣传为“升级版”，实际却取消了原版具备的蓝牙连接、手机远程启停及实时功率显示功能，充电过程无法监控与干预，存在过热隐患且操作极不便利，要求厂家立即补发符合宣 | 产品问题,疑似减配 | 2026-10-13 | 处理反馈 | 12365 |
| 20261012110856534848 | 腾势 | 腾势D9 | 2024款 EV 600 四驱旗舰型 | 24年6月购车，8月涡轮故障灯亮致动力不足。门店以未在授权店保养为由拒保，强收三千多维修费才放车。这涉嫌质量缺陷及误导消费者，要求厂家承担全部维修费用并整改服务政策 | 传动系,动力中断 | 2026-10-12 | aqsiq | |
| 1798310 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9在低速行驶时车身明显抖动，同时启动电源频繁失控、无法正常上电或突然断电；怀疑电机控制策略异常或12V电源系统存在设计缺陷，已多次影响正常起步和行车安全，要求厂家立即排查并提 | 发动机/电动机,抖动;人员技术,查不出原因 | 2026-10-12 | 用户评分 | 12365 |
| 1798148 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 我的腾势D9提车不到半年，厂家就悄悄改款充电桩，老车主既未收到任何升级通知，也无法免费更换新桩，导致原装桩与新车型功能不匹配、充电提示异常。这不仅损害老用户权益，更可能引发兼容性安 | 产品问题,疑似减配 | 2026-10-12 | 处理反馈 | 12365 |
| 1797504 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9在车辆完全静止状态下切换D挡或R挡时，出现明显冲击和顿挫感，疑似变速箱逻辑标定不合理或离合器接合控制异常，严重影响起步平顺性与乘坐舒适性，要求厂家尽快排查并提供软件升级或硬 | 变速器,顿挫 | 2026-10-11 | 用户评分 | 12365 |
| 1795496 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9第二排座椅皮面大面积褪色起皮，表层涂层脱落露出底层纤维；刚做完座椅翻新维修不久，右侧后门板又出现明显开裂。怀疑材质工艺缺陷或用料不达标，严重影响日常乘坐体验与车辆观感，要求 | 车身附件及电器,座椅故障;车身附件及电器,中控台故障;人员技术,修出新问题 | 2026-10-09 | 用户评分 | 12365 |
| 1795699 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9在清洗三元催化器后发动机立即出现抖动、动力中断及故障灯常亮，怀疑清洗操作导致氧传感器信号异常或催化器内部堵塞加剧，严重影响行车安全与正常使用，要求厂家全面检测并承担维修责任 | 服务态度,不解决问题 | 2026-10-09 | 用户评分 | 12365 |
| 1793968 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9车机频繁黑屏后自动进入简易模式，导航、语音、空调联动等功能全部失效，行驶中突然黑屏严重影响操作安全；怀疑系统软件存在严重BUG或内存管理缺陷，要求厂家立即推送稳定版OTA升 | 车身附件及电器,车机系统问题 | 2026-10-08 | 处理反馈 | 12365 |
| 1794047 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 尊荣型 | 腾势D9车载充电系统频繁无法识别第三方及家用充电桩，插枪后仪表无响应、无充电提示，多次重启车辆或更换桩仍无效；怀疑充电通讯协议存在兼容性缺陷，已严重影响日常通勤与长途补能，要求厂家 | 车身附件及电器,充电故障 | 2026-10-08 | 用户评分 | 12365 |
| 1791766 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9行驶不到2万公里空调压缩机突然失效，制冷完全中断，夏季用车极为不便；怀疑存在零部件批次性缺陷或装配工艺问题，要求厂家免费更换原厂压缩机并延长相关部件质保期 | 车身附件及电器,空调问题 | 2026-10-05 | 用户评分 | 12365 |
| 1791831 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 腾势D9在20km/h以下低速行驶时，方向盘、座椅及地板持续明显抖动，已多次进店检测并更换前后机脚胶，问题依旧存在；怀疑电机扭矩输出控制异常或悬置系统匹配缺陷，严重影响驾乘舒适性与 | 发动机/电动机,抖动;人员技术,查不出原因 | 2026-10-05 | 用户评分 | 12365 |
| 1790749 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9在车辆完全静止状态下切换D挡和R挡时，变速箱存在明显冲击和顿挫感，有时伴随车身抖动甚至异响；怀疑是TCU逻辑标定或离合器接合控制异常，影响起步平顺性与乘坐舒适性，要求厂家尽 | 变速器,顿挫 | 2026-10-03 | 用户评分 | 12365 |
| 1789206 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2026款 第二代 DM-i 四驱 闪充豪华型 | 提车时发现腾势D9中控台下方车载冰箱两侧饰板存在明显污渍和残留胶痕，疑似展车翻新或库存车处理不当；这不仅影响新车质感和使用心情，更让人怀疑车辆是否经过规范质检与清洁流程，要求厂家核 | 销售问题,出售问题车 | 2026-09-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 1788710 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 EV 620 尊享型 | 腾势D9行驶中突然动力骤降，仪表盘亮起发动机故障灯，经4S店诊断确认为涡轮增压泵失效；这不仅导致加速无力、高速超车困难，还存在高温失压引发熄火的风险，要求厂家免费更换合格涡轮增压总 | 发动机/电动机,故障灯亮;发动机/电动机,动力消失 | 2026-09-30 | 用户评分 | 12365 |
| 1789189 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 EV 620 尊享型 | 腾势D9车机升级后电子驻车多次无故自动释放，行驶中突然失去驻车功能，存在严重安全隐患；怀疑软件逻辑错误导致EPB控制信号异常，要求厂家立即推送修复补丁并全面检测制动系统可靠性 | 制动系统,刹车辅助系统故障 | 2026-09-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260929152210097971 | 腾势 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 | 26年9月在异地行驶时车辆突发限速故障并伴随电机异响，就近的滕势授权店检测后确认需要更换后驱动电机及总成。但厂家在下达质保订单时以未在40000公里更换差速油为由拒绝质保。此前1月 | 服务态度,不解决问题 | 2026-09-29 | aqsiq | |
| 1786406 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 970 豪华型 | 腾势D9在纯电模式下频繁触发EV功能受限，行驶中突然动力中断，车辆仅剩蠕行能力，仪表显示“EV模式不可用”。这已多次发生在城区通勤途中，存在严重安全隐患，要求厂家彻查电池热管理或V | 发动机/电动机,动力消失 | 2026-09-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1787275 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 尊荣型 | 腾势D9在中高速行驶时突然动力受限、车速被强制限制，同时驱动电机发出明显“嗡嗡”异响，疑似电机控制器或IGBT模块过热保护触发；这不仅导致高速超车困难、存在安全隐患，还严重影响正常 | 发动机/电动机,驱动电机故障;前后桥及悬挂系统,差速器异响 | 2026-09-28 | 处理反馈 | 12365 |
| 1784010 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 970 四驱 旗舰型 | 腾势D9方向盘气囊盖板上的喇叭按钮区域持续脱皮掉皮，表面皮革卷边、开裂，露出底层塑料基材；怀疑材质工艺缺陷或胶粘不牢，不仅影响操作触感和整车质感，更存在异响干扰及按压失效风险，要求 | 车身附件及电器,部件异常磨损 | 2026-09-24 | 处理反馈 | 12365 |
| 1783355 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 EV 620 尊享型 | 腾势D9熄火后散热风扇仍持续运转并发出明显嗡鸣异响，疑似控制逻辑异常或继电器粘连，不仅干扰夜间驻车环境，更可能加速电机与电路老化；要求厂家查明故障根源，免费升级控制软件或更换相关硬 | 车身附件及电器,空调问题 | 2026-09-24 | 处理反馈 | 12365 |
| 1783475 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2024款 DM-i 980 四驱 尊荣型 | 购车时销售承诺的腾势D9维修保养费用抵扣券至今未兑现，多次联系售后被告知系统无记录，导致本该减免的保养支出被迫自费承担；要求厂家立即核查并补发有效抵扣权益，或直接退还等额现金 | 承诺不兑现,服务承诺不兑现 | 2026-09-24 | 用户评分 | 12365 |
| 1783872 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 DM-i 1040 尊贵型 | 腾势D9提车不到8000公里，左前轮内侧胎面已明显偏磨起毛，右前轮同样存在不均匀磨损，四轮定位数据多次检测均显示异常但厂家未给出根本解决方案；怀疑悬挂设计或出厂定位参数缺陷，持续偏 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-09-24 | 处理反馈 | 12365 |
| 20260924132853515152 | 腾势 | 腾势D9 | 2024款 EV 600 四驱旗舰型 | 2024年6月24日提的车，8月就出现动力不足、故障灯亮，开到凤城五路腾势中心店检查，说是涡轮增压泵坏了要换。店方以没在比亚迪授权店做基础保养为由拒绝质保，最后只能先付三千多块把车 | 发动机,动力不足 | 2026-09-24 | aqsiq | |
| 1782872 | 腾势汽车 | 腾势D9 | 2022款 EV 620 尊贵型 | 腾势D9前轮异常偏磨，三年内已更换6条轮胎，明显偏离正常磨损周期；怀疑四轮定位失准或悬架部件存在设计缺陷，持续偏磨严重影响行车稳定性和轮胎寿命，要求厂家全面检测底盘并提供免费整改方 | 前后桥及悬挂系统,吃胎偏磨 | 2026-09-23 | 处理反馈 | 12365 |
