当前车型：AION SPlus 舒享版
该车型所属车系共 1657 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1706293 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S行驶仅3.2万公里，续航骤降近40%，充电频繁跳停，经售后检测确认动力电池严重衰减，且模组排线多处断裂；这明显属于电芯或工艺缺陷，已严重影响日常通勤安全与用车成 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1706222 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期发现电池包底部有白色结晶状漏液痕迹，且模组外壳明显鼓包变形；这极可能引发短路、热失控风险，已不敢正常充电和长途行驶，要求厂家立即 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1706209 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载亿纬动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表显示“动力电池故障”警告，已多次在行驶中动力骤降；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性差，严重影响行 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1706139 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降且仪表提示“动力电池故障”，已多次进店检测却未根治；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性不良，严重影响日常通勤安 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-02 | 用户评分 | 12365 |
| 1705540 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上、仪表提示“动力电池故障”并伴随动力受限。怀疑电池管理系统异常或电芯一致性差，已影响日常通勤 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-01 | 处理反馈 | 12365 |
| 1705524 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AIONS动力电池使用不到三年，续航里程明显缩水，充满电后实际行驶比新车时少了近80公里，冬季掉电更快；怀疑电池健康度异常下降，严重影响日常通勤和长途出行，要求厂家检测电池状态 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-07-01 | 用户评分 | 12365 |
| 1703956 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus实际续航比官方标称缩水超30%，充满电仅跑320公里左右，加速无力、频繁限速，怀疑BMS存在非正常锁电行为；这严重影响日常通勤和长途出行安全，要求厂家 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 1704533 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 埃安AION S实际续航远低于官方标称，充满电显示410km，冬季市区通勤仅跑220km左右，高速更跌至180km，电量掉速明显偏快；怀疑电池容量衰减或BMS策略虚标，严重影响日常 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 用户评分 | 12365 |
| 1704434 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus电池包底部出现明显绝缘层鼓包，局部已破裂并渗出电解液，存在短路和热失控风险，严重影响行车安全与车辆正常使用，要求厂家立即免费更换电池包并彻查批次质量问 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 1704318 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，使用不到3年、里程仅5万公里，续航已缩水超30%，充电一次只能跑180公里左右。怀疑电池存在批次性衰减缺陷，严重影响日常通勤和长途出行，要 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 1704195 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S表显续航缩水严重，满电后实际只能跑280公里左右，不足标称410公里的七成，冬季开暖风时掉电更快，单次充电频繁无法满足通勤需求；怀疑电池管理系统校准失准或热管理策略 | 车身附件及电器,续航里程不准 | 2026-06-30 | 处理反馈 | 12365 |
| 1704173 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 三元锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上、仪表提示“动力电池故障”等问题，怀疑电芯一致性差或BMS标定异常，已影响日常通勤安全与使用 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 用户评分 | 12365 |
| 1704034 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 三元锂 | 我的埃安AION S Plus最近明显锁电，表显续航断崖式缩水，充满电仅能跑不到标称里程的60%，且快充从30%到80%耗时比之前延长近一倍。怀疑BMS策略异常导致电池可用容量被人 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 用户评分 | 12365 |
| 1703848 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus行驶中突然断电，仪表显示电池故障，车辆完全无法起步，已多次在市区道路突发瘫痪；怀疑电池管理系统误判或高压回路异常，严重影响行车安全，要求厂家立即检测并免费 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-30 | 用户评分 | 12365 |
| 1703765 | 埃安 | AION S MAX | 2024款 70 星辰版 | 广汽埃安S Max标称续航550公里，实际满电仅跑320公里左右，充电至100%后BMS显示总容量仅68kWh，远低于官方公布的77.9kWh；怀疑电池电芯衰减或SOC估算策略严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1703353 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus搭载的中创新航电池包实际续航大幅缩水，充满电后市区通勤仅能跑280公里左右，较官方标称410公里差距明显，冬季低温下更跌破220公里；怀疑电池容量衰减异常 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1703267 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 Pio | 我的埃安AION S搭载中创新航磷酸铁锂电池，仅行驶3.2万公里，续航就明显缩水近40%，充电速度变慢、冬季掉电加剧，怀疑电池一致性下降或BMS标定异常，要求厂家免费检测并更换合格 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1703251 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S动力电池存在明显虚电现象，表显剩余电量与实际续航严重不符，比如显示还有30%电量时突然掉电跳变至5%，随即动力受限；怀疑电池管理系统（BMS）标定失准或单体电压采样 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1703147 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus实际续航远低于官方标称，充满电后市区通勤仅跑300公里左右，冬季更跌至220公里以内；电池健康度一年内掉至85%以下，充电速度明显变慢。怀疑电芯衰减异常或 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1702995 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中突然动力中断、仪表报“系统故障”，续航里程断崖式下跌，怀疑存在人为锁电。这不仅导致中途抛锚风险陡增，更严重损害电池健康与用户信任，要求厂家立即提供完整BMS数 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1702983 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上、仪表提示“动力电池故障”等问题，怀疑电池管理系统异常或电芯一致性不良，已影响日常通勤安全与 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1702965 | 埃安 | AION S | 2023款 炫 580 55.2kWh 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故掉电、充电中断及仪表报“动力电池故障”警告，已三次进店检测均未解决。怀疑电池BMS策略异常或单体一致性恶化，严重影响日常通 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1702681 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus中创新航电池包频繁报故障码，充电中断、续航骤降，仪表多次显示“动力电池故障”；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，已影响日常通勤安全与用车信心，要求厂家 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 用户评分 | 12365 |
| 1702670 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus动力电池近期频繁触发故障报警，多次行驶中突然限功率甚至跛行，仪表显示“动力电池故障”；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性不良，严重影响日常通勤安全与续航 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-29 | 处理反馈 | 12365 |
| 1702515 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S在经销商处维修已超15天，远超承诺的3个工作日，期间无法正常使用车辆，通勤严重受影响；怀疑是配件缺货或维修流程不规范，要求厂家核查原因并加快进度，同时提供代步车 | 服务态度,故意拖延 | 2026-06-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1701864 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，仅行驶3.2万公里，表显续航就从410km骤降至260km左右，实际充电量明显减少，怀疑电芯一致性劣化或BMS策略异常；这严重影响日常通勤 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 处理反馈 | 12365 |
| 1702492 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，使用不到3年、行驶仅5万公里，续航里程已明显缩水，充满电后实际续航比新车时减少近100公里；怀疑电池存在异常衰减，严重影响日常通勤和长途出 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1702311 | 埃安 | AION S | 2023款 炫 530 48.67kWh 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S近期频繁出现动力电池故障报警，车辆突然降功、无法加速，甚至中途抛锚，售后多次推诿不检测不维修。这已严重影响日常通勤安全，要求厂家立即安排专业检测并彻底更换存在隐 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1702302 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S实际续航远低于官方标称，充满电显示410km，冬季市区通勤仅跑220km左右，高速更跌至180km以内，电量掉速明显偏快；怀疑电池容量虚标或BMS策略激进，严重影响 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 用户评分 | 12365 |
| 1702157 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载的中创新航动力电池出现明显鼓包并伴有电解液渗漏，存在起火和短路风险，已不敢继续使用；要求厂家立即召回检测，免费更换合格电芯，并书面说明故障原因 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-06-28 | 处理反馈 | 12365 |
