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捷豹 捷豹F-PACE · 车系投诉汇总

当前车型:捷豹F-PACEP250 R-Dynamic S

该车型所属车系共 11 条投诉(来源:12365auto / aqsiqauto,2026-05 至今)

投诉编号 投诉品牌 投诉车系 投诉车型 问题简述 典型问题 投诉时间 状态 来源
20261110070856569955 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 车辆8月6日送修,9月23日取回后仅半月便再次爆发动力电池故障。目前车滞留捷豹服务站,厂家与售后相互推诿责任,以各种理由拒绝履行质保义务。这种反复故障且维权受阻的状况严重影响正常用车,要求厂家立即承担保修责任并彻底解决隐患。 动力电池及电源管理系统,动力电池组故障 2026-11-10 aqsiq
20261110070454571025 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 多次反馈均被敷衍,专员承诺未兑现。11月1日动力电池再次故障,存在严重安全隐患且影响正常用车,要求厂家立即彻底解决故障并给出明确处理方案。 2026-11-10 aqsiq
20261110071198579850 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 8月6日首次出现动力电池故障,经两次召回维修未根治。9月23日虽修复,但11月1日故障复发,送修至今未果,厂家现以各种理由拒绝质保。此隐患严重影响行车安全,要求厂家立即彻底解决故障并履行质保义务。 服务态度,不解决问题 2026-11-10 aqsiq
20261110070253559710 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 2026年8月6日突发动力电池故障,历经拖延至9月23日仅更换单一模组。11月1日故障复现,服务站以各种理由拒绝质保。维修师傅直言同批次单独换模组无法根治隐患,这种反复修车不仅影响正常出行,更存在严重安全隐患,要求厂家彻底解决电池系统缺陷并履行质保责任。 动力电池及电源管理系统,动力电池组故障 2026-11-10 aqsiq
1805697 捷豹(进口) 捷豹F-PACE 2020款 300-Sport运动版 我的捷豹F-PACE在售后维修期间,未经我签字同意就擅自拆解了发动机总成,导致原厂密封状态破坏、机油渗漏风险增加,且无法追溯关键部件是否被更换或调换。要求厂家立即提供完整拆解记录和 服务流程不完善,未经同意维修 2026-10-21 处理反馈 12365
20261018115297525657 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 电池召回三次后仍存自燃隐患,充电至七成即跳枪且未解决,仅换模组致维修超五十天无代步补偿。担忧行车安全与用车体验,要求厂家立即更换全新电池包并落实相关赔偿 动力电池及电源管理系统,电池衰减严重 2026-10-18 aqsiq
20260921102549565398 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 2026年8月6日车辆出现动力电池严重故障,此前因电池自燃风险已被召回两次,厂家仅同意更换电池模组而非电池包总成,且模组至今未到货。车辆无法正常使用,代步车费用仅按每天100元、最 动力电池及电源管理系统,动力电池组故障 2026-09-21 aqsiq
1772569 捷豹(进口) 捷豹F-PACE 2021款 250PS R-Dynamic S 捷豹F-PACE行驶中突然失去动力,经4S店拆检确认变速箱机油泵固定螺丝断裂,导致油压异常、换挡顿挫并伴随异响;螺丝断裂可能引发机油泵失效甚至变速箱报废,严重威胁行车安全,要求厂家 车身附件及电器,部件开裂 2026-09-14 处理反馈 12365
20260914105397485051 捷豹 捷豹F-PACE 2021款 250PS R-Dynamic S 2026年8月26日行车途中车辆突发重大故障,经查为变速箱内部螺丝断裂,非人为外力所致。该故障直接影响动力传递与行车安全。厂家以过保为由不予理会,要求厂家对故障车辆进行修理、更换并 发动机,漏机油 2026-09-14 aqsiq
20260911153848561021 捷豹 捷豹F-PACE新能源 2024款 P400e 20年上牌的捷豹纯电动车,之前因为电池自燃隐患换过一次线束,还做过电脑系统升级,结果升级完两天就报动力电池严重故障。8月6日拖到售后站,多次要求更换整包电池,厂家一直不同意,8月1 2026-09-11 aqsiq
1739684 捷豹(进口) 捷豹F-PACE 2022款 P250 HSE 高速行驶中发动机突然故障,车辆失去加速能力,仪表盘亮起故障灯,存在严重安全隐患;怀疑是电子节气门或燃油供给系统异常,要求厂家立即检测并免费更换缺陷部件 发动机/电动机,故障灯亮;发动机/电动机,动力消失 2026-08-08 用户评分 12365

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