当前车型：AION SPlus 舒享版
该车型所属车系共 1657 条投诉（来源：12365auto / aqsiqauto，2026-05 至今）
| 投诉编号 | 投诉品牌 | 投诉车系 | 投诉车型 | 问题简述 | 典型问题 | 投诉时间 | 状态 | 来源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1793572 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我于2024年3月按厂家公告参与AION S电池维修补贴活动，提交全部材料已超90天，系统仍显示“审核中”，补贴款分文未到账；这严重影响我的维修资金周转，要求厂家立即核查流程卡点， | 承诺不兑现,服务承诺不兑现 | 2026-10-07 | 处理反馈 | 12365 |
| 1793249 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我刚在4S店更换的埃安AION S Plus动力电池，实际装车电池型号、容量及BMS版本均与原厂配置不符，导致续航虚标严重、充电频繁中断，还多次触发非预期限功率。要求厂家立即提供同 | 配件争议,使用非原厂件 | 2026-10-07 | 处理反馈 | 12365 |
| 1792733 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S近期频繁出现电池故障提示，续航里程从原先的410公里骤降至不足200公里，充电后仅行驶几十公里电量就急剧下滑；怀疑电池管理系统误判或单体电芯异常衰减，严重影响日 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-06 | 处理反馈 | 12365 |
| 1792726 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus行驶中空调突然自动启动，出风量不可控；同时刹车启停功能完全失效，多次踩刹车后发动机无法自动熄火，增加油耗且影响行车平顺性，要求厂家查明电路或软件逻辑故障并 | 制动系统,刹车辅助系统故障;车身附件及电器,空调问题 | 2026-10-06 | 用户评分 | 12365 |
| 1792577 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我更换的电池型号与原厂配置不符，导致续航明显缩水、充电异常且仪表频繁报错；这显然是厂家未按规格供货所致，严重影响日常通勤安全与用车体验，要求厂家立即更换符合原厂标准的电池并书面说明 | 配件争议,使用非原厂件 | 2026-10-06 | 用户评分 | 12365 |
| 1792421 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AION S行驶中天幕玻璃毫无征兆地自爆，碎片飞溅至车内，险些伤及乘员；怀疑为玻璃材质缺陷或安装应力异常，存在严重安全隐患，要求厂家立即排查同批次车辆并提供免费更换及安全检测 | 车身附件及电器,玻璃问题 | 2026-10-06 | 处理反馈 | 12365 |
| 1792355 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus动力电池出现明显鼓包，同时电池采集线信号异常、SOC跳变频繁；这极可能是电芯热失控或BMS采样电路故障所致，已导致续航骤降、充电中断，存在安全隐患，要 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-06 | 处理反馈 | 12365 |
| 1792298 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未解决；怀疑电池管理系统存在软件逻辑缺陷或电芯一致性不良，严重 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-06 | 用户评分 | 12365 |
| 20261006095250984810 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 满电标称460公里，实际电量剩200公里左右便断崖式下跌，续航不足250公里。自2025年10月至今已拖车维修三次，电池衰减严重影响出行安全与用车体验，要求厂家直接更换动力电池 | 动力电池及电源管理系统,电池衰减严重 | 2026-10-06 | aqsiq | |
| 1792209 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载亿纬动力锂电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电池管理系统异常或电芯一致性不良，严重影响日常通勤安 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-05 | 处理反馈 | 12365 |
| 1792154 | 埃安 | AION S Plus | 2022款 70 智领版 | 埃安AION S Plus提车一年后，表显续航从最初的510km骤降至320km左右，实际充电频次明显增加，冬季甚至不足280km。怀疑电池健康度异常下降或BMS系统误判，严重影响 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-05 | 用户评分 | 12365 |
| 1791798 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 三元锂 | 我的埃安AION S Plus搭载孚能电池，使用不到两年续航明显缩水，充满电仅能跑原厂标称里程的六成左右，冬季更严重；怀疑电池一致性下降或BMS策略异常，已影响日常通勤和长途信心， | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-05 | 用户评分 | 12365 |
| 1791669 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S行驶中突然动力电池报故障，车辆瞬间失去动力无法继续行驶，已多次在市区道路及高速入口发生类似情况；怀疑电池管理系统异常或高压回路接触不良，存在严重安全隐患，要求厂 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-05 | 用户评分 | 12365 |
| 20261005174557564950 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 充满电显示480公里，实际仅跑180至200公里，多次维修后故障反复出现。作为网约车司机，续航虚标严重影响营运收益与安全，要求厂家彻底排查电池及电控系统，一次性解决续航与反复故障问 | 动力电池及电源管理系统,行驶中动力消失 | 2026-10-05 | aqsiq | |
| 1791382 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 80 科技版 三元锂 | 埃安AION S Plus行驶中突然黑屏、动力中断，车辆完全无法加速或重新启动，已多次在市区道路发生类似故障；怀疑电控系统存在严重软件缺陷或高压模块异常，严重影响行车安全，要求厂家 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 用户评分 | 12365 |
| 1791457 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、续航骤降超50%、充电中途中断等问题，仪表多次报“动力电池故障”；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，已严重影响日常通 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1791322 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus搭载的亿纬动力电池采集线出现接触不良，导致仪表频繁报“动力电池故障”并伴随动力中断；怀疑线束插接端子氧化或压接工艺缺陷，已多次进店检修未根治，严重影响日常 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 用户评分 | 12365 |
| 1791291 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus中创新航动力电池出现明显鼓包并伴随电解液渗漏，存在起火和短路风险，已不敢继续使用；要求厂家立即召回检测，免费更换合格电芯，并书面说明故障原因 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 用户评分 | 12365 |
| 1791260 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S动力电池已多次突发掉电、无法充电，最近一次行驶中骤然断电抛锚在高速匝道。怀疑电池管理系统失效或电芯批次存在缺陷，严重影响行车安全与日常通勤，要求厂家全面检测并免 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1791240 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，使用不到三年，续航里程已明显缩水，充满电仅能跑原厂标称的65%左右。怀疑电池存在异常衰减，严重影响日常通勤和长途出行信心，要求厂家提供权威 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1791045 | 埃安 | AION S | 2022款 魅 580 | 我的埃安AION S近期动力电池频繁报错，表显续航断崖式缩水，充满电仅能跑原续航的60%左右，行驶中偶发动力中断。怀疑电池管理系统异常或电芯一致性下降，严重影响日常通勤和长途出行安 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1791183 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，使用两年多续航明显缩水，表显满电仅能跑280公里左右，较新车下降超30%。怀疑电芯一致性变差或BMS策略异常导致可用容量锐减，严重影响日常 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790972 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus亿纬动力电池出现明显鼓包并伴随电解液渗漏，存在起火和短路风险，已不敢继续使用；要求厂家立即召回检测，免费更换合格电芯并书面说明故障原因 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790971 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 智领版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus购车时明确承诺终身免费OTA升级，但实际使用中多次提示升级需付费，甚至部分功能更新直接无法推送。这不仅违背销售承诺，更导致车辆智能化体验严重缩水，要求 | 服务流程不完善,系统升级问题 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790962 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 埃安AION S Plus行驶中突然失去动力，随后完全无法启动，仪表显示动力电池故障警告；怀疑电池管理系统误判或高压回路异常，已多次出现且重启无效，严重影响日常通勤安全，要求厂家立 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-04 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790849 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载亿纬动力电池，近期频繁出现充电中断、续航骤降30%以上，且仪表提示“动力电池故障”；怀疑电池管理系统误判或电芯一致性不良，已影响日常通勤与高速出行安全，要求 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790718 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S搭载中创新航动力电池，近期频繁出现无故断电、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测仍无法根治；怀疑电池管理系统存在软件逻辑缺陷或电芯一致性不良，严 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790409 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 磷酸铁锂 | 我的埃安AION S Plus搭载中创新航动力电池，近期频繁出现续航骤降、充电中断及仪表报“动力电池故障”提示，已多次进店检测却未根治；怀疑电芯一致性差或BMS策略缺陷，严重影响日 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-03 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790370 | 埃安 | AION S | 2023款 魅 580 磷酸铁锂 | 埃安AIONS搭载的中创新航电池，使用不到两年续航就缩水超30%，市区通勤频繁跳变电量、冬季掉电更快。怀疑电池健康度异常衰减，严重影响日常用车信心和出行半径，要求厂家提供免费检测并 | 车身附件及电器,动力电池故障 | 2026-10-02 | 处理反馈 | 12365 |
| 1790122 | 埃安 | AION S Plus | 2023款 70 乐享版 三元锂 | 埃安AION S Plus充电时电流频繁波动，峰值长期低于100A，充满电耗时比同桩同车型多出近一倍；怀疑BMS策略异常或充电模块故障，严重影响日常通勤效率，要求厂家检测电池管理系 | 车身附件及电器,充电故障 | 2026-10-02 | 处理反馈 | 12365 |
